Cloudy Portland
Fair Volgograd -19°
Clear Vladivostok -11°
Mostly Cloudy Moscow -16°
Rain and Snow Washington
Cloudy Vancouver
Fair Astrakhan' -15°

Calendar

November 2008
S M T W T F S
« Oct   Dec »
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30  

Categories

ClustrMaps

        Locations of visitors to this page

Avatars

Anton Borisov
Anton Borissov

My Android Apps

  • Newspapers
    Read your favourite newspaper on your phone.66 US,11 UK.19 CA,5 FRUSA Today, The Wall Street Journal, The New York Times ...BBC, Guardian, The Times, The Sun, […]
  • AnyStop: TriMet Portland
    Anystop Portland TriMet is an easy and fun way to access Portland TriMet real-time transit arrival predictions in Portland, Oregon on your Google Android device. With a couple of clicks on […]
  • Qik Video Connect
    Qik is a product from Skype. Qik video chat, video mail and video share apps are used by millions globally.This latest version includes:► Live video calls over 3G, 4G and […]
  • Movies
    Movies by Flixster is the #1 movie app to watch movie trailers, find showtimes, get critics reviews from Rotten Tomatoes, and share your movie ratings with your friends.- Preview movies that are […]
  • Log Collector
    Collects a device log and sends it to a developer using a method (email, messaging, etc.) of your choice. The log data is vital to troubleshoot a crashing, or otherwise misbehaving […]
  • ColorDict Dictionary Wikipedia
    Universal Dictionary Color Dict.Search a word and translate a sentence in Wikipedia, Wordnet, StarDict, It's the best all-in-one dictionary on the market• Fast search in offline […]

Photos

P1000968.JPG

Formspring.me

  • Any questions answered yet.

Archives

Login






Register | Lost your password?

“Где деньги, Зин?..” — © В. Высоцкий

Сегодня мой “любимый” FoxNews, весь день, “жует” и “пережевывает” только одну новость — bailout для автопромышленности Америки.

Я уже писал об этом, немного. Вообще-то, нового ничего нет, кроме, пожалуй, того, что этим же самым bailout Конгрессмены на Capitol Hill заняты с понедельника. Сегодня призвали к ответу всех главных начальников “умирающих” компаний, если точнее, то — CEO GM, Chrysler и Ford. Все CEO в один голос говорят — “если не дадите деньги, американская автопромышленность умрет и тогда всем будет очень плохо, потому что это миллионы рабочих мест”.

Я очень хорошо понимаю, что это “миллионы рабочих мест”, более того, никто точно и не знает, сколько это конкретно “миллионов рабочих мест”. Однако, есть несколько неясностей.

Первая, и самая для меня большая неясность. Если сейчас автопромышленность получит деньги, $25 000 000 000 (25 миллиардов долларов), то что произойдет через 5 месяцев, когда эти деньги закончатся? Ведь, по сути, как я понимаю, проблема состоит в том, что американские автомобили сейчас никто не покупает. Однако, сейчас никто не покупает и японские автомобили, вот тому доказательство

Cars

Если кому непонятно, — это “склад” экспортных машин в порту Long Beach. Их не забирают те, кому они отправлялись.

Полностью — здесь (англ.). По ссылке от neznaika_naluneKirill Pankratov

И, что такого кардинального в автопромышленности может произойти за эти 5 (пять) месяцев, что автомобили станут покупать? Боюсь, что не произойдет ничего. Как, почти ничего не произошло за тридцать лет, с того момента, когда впервые был получен “тревожный звонок”, когда в 70-ых произошел “нефтяной кризис”.

Это может означать лишь одно — через пять месяцев понадобится еще один bailout, потом еще, и еще.. Сколько их будет?

И, еще: если сейчас автопромышленники получат деньги, — кто следующий? Судя по активности рекламирования “Boeing” на TV, боюсь, что следующей будет авиапромышленность.

P.S. Вообще, сейчас и журналисты и политики так лихо жонглируют словами billions dollars, в сочетании с разными двух и трехзначными числительными, что, невольно, возникает вопрос, откуда возьмутся эти billions dollars, если национальный долг США сейчас уже перевалил за $10 000 000 000 000 (десять триллионов долларов), а дефицит бюджета в октябре достиг $455 000 000 000 (455 миллиардов долларов)?

Попытался вспомнить, сколько нулей у триллиона, — так и не вспомнил. Пришлось спрашивать у Яндекса.

Или я, снова, чего-то не понимаю?

P.P.S. Обаме не позавидуешь. Сейчас он получает такое наследство, и все это с такими завышенными ожиданиями от него.

Related posts:

  1. “Удивительное — рядом…” — ©
  2. Личное. Технологичное
  3. “Вдогонку” к этому
  4. Как тратят деньги в Орегоне
  5. Досадное. Совсем немного

11 comments to “Где деньги, Зин?..” — © В. Высоцкий

  • Моему уму непостижимо,десять триллионов долларов!Вот это долг!И ведь не отдадут.
    Совершенно непонятно,как эти заводы могут заработать,куда будут девать машины? В Сомали?

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  • Авиапромышленность в лице Боинга проходит через спады и подъемы каждые пять лет, что я хорошо чувствую на своей шкуре. Как мне объяснили, это нормальная тенденция, не связанная с ситуацией на внутреннем рынке. Телевизионная же активность объясняется тем, что новый “Dreamliner” 787, который срочно якобы “выкатили” еще год назад, все еще не дошел до заказчиков. У них проблемы с поставщиками, которые были заложены еще задолго до кризиса, слишком амбициозным планированием. Самолеты эти уже распроданы лет на пять вперед, и Boeing ожидают большие финансовые санкции за срыв поставок. Правда, авиакампании тоже могут отказаться от своего заказа – и тогда их тоже ожидают санкции, на которые им глубоко плевать, если они и так уже банкроты.
    С автомобилями – ну нет у народа денег. И кредит кончился. Так что один мой ушлый приятель срочно купил авторемонтную мастерскую – вычислил, что народ будет не новые машины покупать, а старые чинить.

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

    • Я, кстати, видел где-то информацию, что покупали заказывали этот “Dreamliner” не только американские авиакомпании. Зарубежные — тоже. Кажется, даже российские его заказывали.

      Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  • “Однако, сейчас никто не покупает и японские автомобили, вот тому доказательство”

    Неа-а-а-а. Купленная мной тойота Секвоя в субботу опровергает это утверждение. В диллерстве тойоты весьма активно все. Цены сброшены. Модель с 46К msrp (sticker price) мы купили за 36К (с налогами и накрутками около 39К) cash.

    А вот огромный диллер Шеви возле нас закрылся с месяц назад еще.

    // к Вам попапла по ссылке у Саши alatoo

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

    • В той статье имелось в виду что диллеры уже не забирают машины, им привезенные.

      А, то, что Вы купили — это здорово. Я же не имею в виду того, что все прекратят покупать совсем.

      Американским автопромышленникам раньше нужно было что-то делать.

      Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  • А что им нужно делать, кроме как талдычить об эффективности частного бизнеса и неэффективности государства? Тут товарищ вспомнил про Боинг… Почему не про Энрон? Та же тема. Боинг не просит денег – просто ежегодно берёт по 12 – 20 млрд.
    А внешний долг США – около 18 трлн., государственный – около 70.

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

  • Ну республиканцы не спешат помочь продемократическому автопрому.
    Скорее всего автопром получит помощь уже при Обаме.

    Like or Dislike: Thumb up 0 Thumb down 0

Leave a Reply