Cloudy Portland 10°
Partly Cloudy Volgograd 27°
Cloudy Vladivostok 12°
Fair Moscow 14°
Partly Cloudy Washington 22°
Cloudy Vancouver 11°
Fair Astrakhan' 29°

Calendar

May 2012
S M T W T F S
« Apr    
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Categories

ClustrMaps

        Locations of visitors to this page

Avatars

Anton Borisov
Anton Borissov

My Android Apps

  • Newspapers
    Read your favourite newspaper on your phone.66 US,11 UK.19 CA,5 FRUSA Today, The Wall Street Journal, The New York Times ...BBC, Guardian, The Times, The Sun, […]
  • TriMet Portland: AnyStop
    Anystop Portland TriMet is an easy and fun way to access Portland TriMet real-time transit arrival predictions in Portland, Oregon on your Google Android device. Get real-time transit […]
  • Qik Video Connect
    Qik is a product from Skype. Qik video chat, video mail and video share apps are used by millions globally.This latest version includes:► Live video calls over 3G, 4G and […]
  • Movies by Flixster
    ★ Editors' Choice app - Google Play★ One of the 40 Best Free Android apps for 2011, 4.5/5 stars - PCMag.com★ "A terrific app for learning about what movies are […]
  • Log Collector
    Collects a device log and sends it to a developer using a method (email, messaging, etc.) of your choice. The log data is vital to troubleshoot a crashing, or otherwise misbehaving […]
  • ColorDict Dictionary Wikipedia
    Universal Dictionary Color Dict.Search a word and translate a sentence in Wikipedia, Wordnet, StarDict, It's the best all-in-one dictionary on the market• Fast search in offline […]

Photos

P1010084.JPG

Formspring.me

  • Any questions answered yet.

Archives

Login






Register | Lost your password?

Ура!!! Я нашел этот город!!!

Есть, все-таки, город в России, в котором удобно жить людям на колясках.

Во всяком случае, газета Le Monde об этом пишет. Поскольку я по-французски не читаю, то — сошлюсь на “русскоязычный” источник.

Как же сделать города доступными для инвалидов? В Москве некоторые станции метро и подземные переходы оборудованы пандусами. Однако поездка по городу в инвалидной коляске превращается в настоящее испытание”, — пишет Мари Жего.

“Лишь один город в Российской Федерации оснащен всем необходимым для лиц с ограниченными способностями к передвижению. Это столица Дагестана Махачкала. И это объясняется тем, что мэр города Саид Амиров передвигается на инвалидном кресле. Этот маленький добродушный человек, которому почти 60 лет, пережил 15 терактов. В результате последнего, имевшего место около 15 лет назад, он лишился возможности ходить. С тех пор он проявляет внимание к судьбе инвалидов”, — пишет корреспондент издания.

Здесь.

Правда, [info]Света, у которой я и “упер” эту ссылку (и которая там же и живет), пишет, что все это вранье.

Но, — я больше верю журналисту западной газеты. Она-то, наверняка, сама на коляске, в Махачкале все объездила и все ей там было доступно.

В общем, теперь всем понятно, где “это” есть?

И еще, мне очень интересно, что курят как делают свои материалы журналисты французской газеты?

Как это делается?!

Очень хорошо понимаю, что никак не сделаю лучше ту ситуацию, которая сейчас сложилась в России в том, как делается “доступной” среда для людей с инвалидностью, — тем не менее, очень хочется показать это на примере.

Мимо этого дома я проезжаю как минимум четыре раза в день. Он находится на пути в парк, куда я вожу Йипу на прогулку.

Как я понимаю, в доме живет человек, который передвигается на коляске.

Честно скажу, что подробностей я не знаю. То-ли они переехали туда совсем недавно, то-ли, что-то случилось с тем человеком, но — тоже совсем недавно. Точно могу сказать только одно, еще года полтора назад этого человека (на коляске), там не было и вход в дом выглядел вот так.

Думаю, не было бы большой проблемой взять все “нахрапом” и сделать все так же, как это сделали здесь. Но, можете верить, можете — нет. Люди думали головой, а не тем местом, на котором они сидят. Понимали, что преодолевать подобные “вершины” придется человеку не совсем здоровому. Или, в крайнем случае, тем, кто будет его толкать.

К тому же, понимали, что лестница тоже может понадобиться. Тем, кто не на коляске.

Потому, “инженерное” решение было таким.

Прошу прощения, что даю ссылку на “большую” картинку.. Мне просто очень хочется показать это.

Хочется еще добавить, что примерно так же здесь в США делаются доступными те здания, где есть большие лестницы и где рампы изначально не были предусмотрены. К примеру, так же, по такому же принципу сделан рамп в здании, в котором находится в Портланде Иммиграционная служба.

И не только она, впрочем.

“…потому что мы профессионалы..” — ©

Почему-то, фраза из этого рассказа очень напомнила этот ответ.

По сути.

Не хочу никого обидеть, но, — это же искусство, наговорить очень много и не сказать ничего.

И дело, даже, не конкретно в этом ответе.

Все-таки, язык бюрократический, как мне кажется, уже достиг совершенства.

Или, — я не прав?

Официальный ответ

Я, как-то, задал вопрос у себя в блоге, по поводу этих устройств.

Мне ответили в блоге у Председателя Правительства Астраханской области, [info]Кости Маркелова

Уважаемый Антон!
По поручению вице-губернатора Астраханской области-председателя Правительства Астраханской области Маркелова К.А. министерство строительства и дорожного хозяйства Астраханской области рассмотрело Ваше предложение об использовании оборудования для людей с ограниченными возможностями, проживающих в многоквартирных домах, и благодарит за представленную информацию. Аналогичные технологии уже применяются в Астраханской области.
В настоящее время при проведении государственной экспертизы проектной документации отслеживаются требования ст. 48 Градостроительного кодекса РФ, п. 7.1, 7.2 распоряжения № 422-Пр от 15.10.2008 и Федерального закона от 24.11.1995 № 181-ФЗ (ред. От 28.04.2009) «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации», а в случае неисполнения проектировщиками указанных требований им выставляются замечания по проекту до полного их исправления.
Согласно п. 12 ст. 48 Градостроительного кодекса РФ от 29.12.2004 № 190-ФЗ, в состав проектной документации объектов капитального строительства включается раздел:
…10) перечень мероприятий по обеспечению доступа инвалидов к объектам здравоохранения, образования, культуры, отдыха, спорта и иным объектам социально-культурного и коммунально-бытового назначения, объектам транспорта, торговли, общественного питания, объектам делового, административного, финансового, религиозного назначения, объектам жилищного фонда.
В целях выполнения требований Федерального закона от 24.11.1995 № 181-ФЗ «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» на руководство АУ АО «Государственная экспертиза проектов» возложена обязанность выполнения указанного распоряжения, а именно обеспечение соответствия проектной документации на строительство объектов социальной сферы требованиям СНиП 35-01-2001 «Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения».
Предоставленная Вами информация для использования в работе направлена в некоммерческое партнёрство «Саморегулируемая организация «Гильдия проектировщиков Астраханской области», а также в Автономное учреждение Астраханской области «Государственная экспертиза проектов».

Отсюда.

Чего-то оптимистического из этого ответа я не увидел. Хотя, я вполне могу ошибаться и перестать понимать официальный язык.

Но надеяться, — очень хочется.

Россия — страна очень сильных людей

Не знаю, кому по силам такое, но — точно не человеку на коляске и не тому, кто ему помогает спускаться/подниматься.

пандус

Я имею в виду, преодоление этого пандуса.

Интересно, те кто это разрабатывают, они на себе это пробуют?

Или, хотя бы, на крысах?

Или просто взяли размер лестниц и… дальше пусть сами разбираются?

Я понимаю, что это попытка хоть как-то решить проблему, однако, преодоление пандуса с таким углом подъема — я не знаю, кому это по силам?!..

По ссылке от [info]bezpregrad

Очень серьезный вопрос

Правда, пока не знаю, к кому его направить и кто смог бы на него ответить.

Как думаете, эта система в домах-“хрущебах” может быть установлена?

Система

Потом, правда, возникнет другой вопрос, кто захочет ее внедрять?

Так как у меня есть возможность спросить своих друзей в Астрахани, то — спрашиваю. [info]Костя, как думаешь, это возможно?

Полностью можно посмотреть здесь.

Ссылки взяты у [info]bezpregrad

Здесь можно посмотреть фрагмент передачи.

Как и обещал…

Обещал показать то, что у меня здесь сделали с моим “выездом”

image

Показываю!..

Вот, это то, как выглядел мой личный “выезд” до сегодняшнего (вчерашнего уже) дня.

выезд

Как оно выглядит сейчас, покажу завтра. У нас сейчас глубокая ночь (утро). Освещение совсем не для фотосъемок.

Неожиданный подарок

Весь день чувствовал себя как в жаркой и, одновременно холодной комнате, которую, ко всему прочему, не переставало трясти. Конечно же, трясло меня, но, я сейчас не об этом.

Как только пришел в себя настолько, что начал интересоваться реальностью вокруг меня — глянул в окно. Все пространство перед моей комнатой, перед вторым, моим личным выходом на улицу, было обведено, окружено, – как еще это назвать? — желтой лентой, с надписью “Caution!”.

Оказывается, сегодня за один рабочий день, мне сделали личный выезд. То есть, положили асфальт и я теперь, без особого труда могу выходить на улицу, –  выезжать на коляске, если точнее, — через свою личную дверь.

Сначала я думал, что это будут делать для всех, а начали с меня, потому что я первый и мои двери ближе всех. Начал спрашивать тех, кто хоть что-то об этом знает и узнал весьма любопытное — сделали это только для меня.

А любопытное здесь в том, что я ни у кого и никогда об этом не просил, и, даже более того, у меня здесь есть свой личный небольшой забор, для Йипы (который раньше был для Роки), и ворота почти все время закрыты.

Каждый день приносит что-то новое.

Продолжение темы

Все о том же самом, о доступности города для определенной категории граждан.

Очень мне картинка понравилась.

Ramp

Интересно, для кого это сделали?

По ссылке от [info]svetlana75.